Představují se pneumatiky budoucnosti

Současná pneumatika přišla oficiálně na svět zapsáním patentu vynálezci Johnu Boyd Dunlopovi v roce 1888. Už v roce 1845 získal podobný patent Robert Thomson, ale v té době ještě neexistovala vozidla, na kterých by se pneumatika uplatnila. Jeho vynález tak skončil v propadlišti dějin.

Relativně převratný počin představila společnost Michelin v roce 2006. Její air-less pneumatika se podobá disku vypletenému kovovými tyčkami. Výpletem nahradil Michelin celou pneumatiku, zůstal jen běhoun, který zabezpečuje kontakt s vozovkou. Systém využívá třeba armáda.

A teď přichází jihokorejská společnost Hankook se svými čtyřmi koncepty budoucnosti." Tilt read" s dynamickým běhounem je určený na sportovní jízdu, díky co nejlepší přilnavosti k vozovce, hlavně v zatáčkách. Druhý "Mag-Trac" se skládá z magnetického pole, které udržuje vnější obvod kola. Umí kopírovat nerovnosti cesty, aniž by se osa kola pohnula, takže jízda je naprosto pohodlná. Třetí kolo "Motiv" je poskládané z dvou základních kol a malých polyuretanových bloků. Ideální do těžkého terénu. Čtvrtý typ "eMembrane" má schopnost měnit celkovou šířku profilu pneumatiky, tím zabezpečuje co nejnižší valivý odpor a současně nabízí v případě potřeby výbornou přilnavost k povrchu silnice.

Je to nejspíš ještě hodně daleká hudba budoucnosti, ale na druhou stranu je jen otázkou času, kdy moderní výrobky nahradí klasický gumový plášť.

Komentáře

Pro psaní komentářů se přihlaste a aktivujte si úplný profil ...